心情的にはそりゃないだろう？ 東武鉄道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051110-00000076-kyodo-soci
東武鉄道の運転士が息子を運転席に3分入れ懲戒解雇へ、という記事です。
まぁ、なんとも頭の固い会社ですね。
懲戒解雇というのは、本当に厳しい措置です。
たとえば、率先して、息子が運転席からの光景を観たいとせがんで、
「仕方ないなぁ」といいながら乗せた、っていうのであれば、その処置は仕方ないことかもしれません。
しかし、注意する為にドアを開けたところ息子が入ってきてなき始めて動かない。発車時間になったため、運転士は隣の川間駅までそのまま運転した、というのは、鉄道マンとして運行に支障が出ないように、会社の為を思ってやったことでしょう？会社の鏡じゃないですか、ある意味。
とも思ったりもするのですが、
この運転士は子供を「注意する為」にしても、運転室のドアを明けたという行動は明らかに「非」がある。これが身内でなければ、「運転士は絶対にドアを開けない」はずである。
だから、そこに情状酌量の余地はありません。
そして、入れたまま走ってしまった事。
これも、乗客にしたらたまったものではないのかもしれません。子供が泣いている運転席で運転されて不安がる人もいると思います（だからこそこんな記事になったんでしょうが）。
その子供がないて父親に寄りかかったり、暴れたらどうなったのか？
もし、事故が起こってしまったのなら？
この場合は遅れて処分を受けても降ろすべきだったんでしょうね（結果論からいえば）
ただ、運行を守りたいという一点に情状酌量の余地はあるんじゃないかとおもうんです。鉄道マンとして、会社の運行を止めてはいけないという視点からはその責任の一端も感じられます。
そこに心情的には「懲戒解雇」ではなく、別の処分をすべきだと思うんですけどね（どちらにしても処分はされるのは仕方ないのですが）
そもそも「懲戒」解雇というのは、その後の運転士の人生をも決めてしまうぐらいの処分です。こういう杓子定規でしか物事を判断できずに、情状酌量という言葉もない、あっさりと人材を切り捨てられるような会社が、人の安全を守るなんていう業務に就いているなんていうのはある意味でわかりますが、そこに血も涙もないんだな、と感じます。
JRの福知山線の人災(私はあれは運転士による人災だと思ってます）からどうも鉄道業界はピリピリとした雰囲気があるのでしょうか？
今回の措置は何か「見せしめ」の為に「切り捨てられた」感もあるのです。もっとも元々30代のその運転士をリストラしたかったのであれば、
それは別でしょうけれど。
しかし、会社の為に時間を遅らせてはいけないと考えた人材を本当に体よく「切り捨てられる」ものなのでしょうか？
今回の懲戒解雇という処分は理不尽だと思いますけどね。本当に。
東武鉄道の運転士が息子を運転席に3分入れ懲戒解雇へ、という記事です。
まぁ、なんとも頭の固い会社ですね。
懲戒解雇というのは、本当に厳しい措置です。
たとえば、率先して、息子が運転席からの光景を観たいとせがんで、
「仕方ないなぁ」といいながら乗せた、っていうのであれば、その処置は仕方ないことかもしれません。
しかし、注意する為にドアを開けたところ息子が入ってきてなき始めて動かない。発車時間になったため、運転士は隣の川間駅までそのまま運転した、というのは、鉄道マンとして運行に支障が出ないように、会社の為を思ってやったことでしょう？会社の鏡じゃないですか、ある意味。
とも思ったりもするのですが、
この運転士は子供を「注意する為」にしても、運転室のドアを明けたという行動は明らかに「非」がある。これが身内でなければ、「運転士は絶対にドアを開けない」はずである。
だから、そこに情状酌量の余地はありません。
そして、入れたまま走ってしまった事。
これも、乗客にしたらたまったものではないのかもしれません。子供が泣いている運転席で運転されて不安がる人もいると思います（だからこそこんな記事になったんでしょうが）。
その子供がないて父親に寄りかかったり、暴れたらどうなったのか？
もし、事故が起こってしまったのなら？
この場合は遅れて処分を受けても降ろすべきだったんでしょうね（結果論からいえば）
ただ、運行を守りたいという一点に情状酌量の余地はあるんじゃないかとおもうんです。鉄道マンとして、会社の運行を止めてはいけないという視点からはその責任の一端も感じられます。
そこに心情的には「懲戒解雇」ではなく、別の処分をすべきだと思うんですけどね（どちらにしても処分はされるのは仕方ないのですが）
そもそも「懲戒」解雇というのは、その後の運転士の人生をも決めてしまうぐらいの処分です。こういう杓子定規でしか物事を判断できずに、情状酌量という言葉もない、あっさりと人材を切り捨てられるような会社が、人の安全を守るなんていう業務に就いているなんていうのはある意味でわかりますが、そこに血も涙もないんだな、と感じます。
JRの福知山線の人災(私はあれは運転士による人災だと思ってます）からどうも鉄道業界はピリピリとした雰囲気があるのでしょうか？
今回の措置は何か「見せしめ」の為に「切り捨てられた」感もあるのです。もっとも元々30代のその運転士をリストラしたかったのであれば、
それは別でしょうけれど。
しかし、会社の為に時間を遅らせてはいけないと考えた人材を本当に体よく「切り捨てられる」ものなのでしょうか？
今回の懲戒解雇という処分は理不尽だと思いますけどね。本当に。
流通を劇的にかえた ダイエー創業者中内氏死去。
流通業界を劇的に変化させた中内功氏が死去した。
定価販売が常だった業界にお客さんの為に、という事で値引きの販売を導入。主婦の店ダイエーから始まり「ダイエー」を爆発的なチェーン展開で三越を抜いて当時の流通業界売上高1位加えて流通業界初の一兆円を突破させた。さらなる膨張化、そして事業の多角化の末行き詰まり・・・
スケールも時期も背景も全て違うのだが、なんとなく「鈴木商店」のことを思いださずにはいられない。
今のリストラクチャーの一貫として創業の地千林からも撤退する
事が決まっている(トポス千林）。名実共に本当にダイエー中内氏の時代が終焉を迎えた。
しかし、彼が流通業界にもたらしたものは計り知れない。
確かに顧客のニーズが読めなくなっていた。
大きすぎる器には目が行き届かなくなっていた。
しかし、お客の立場に経って考え、今当たり前のようになっている価格破壊の先駆けをつくったその功績は充分に評価されるべきで非難されるものではない。
そして、ダイエーホークスオーナーとなり、万年Bクラスであったホークスを常勝に変えた背景に中内オーナーは欠かせない。彼の情熱・力は間違いなくチームに根付いている。それは未だ監督を続けている王貞治氏を筆頭に。ソフトバンクとオーナーが変わっても、それは「ホークス」というチームの伝統のなかに大きく残るだろう。
謹んでご冥福をお祈りします。
定価販売が常だった業界にお客さんの為に、という事で値引きの販売を導入。主婦の店ダイエーから始まり「ダイエー」を爆発的なチェーン展開で三越を抜いて当時の流通業界売上高1位加えて流通業界初の一兆円を突破させた。さらなる膨張化、そして事業の多角化の末行き詰まり・・・
スケールも時期も背景も全て違うのだが、なんとなく「鈴木商店」のことを思いださずにはいられない。
今のリストラクチャーの一貫として創業の地千林からも撤退する
事が決まっている(トポス千林）。名実共に本当にダイエー中内氏の時代が終焉を迎えた。
しかし、彼が流通業界にもたらしたものは計り知れない。
確かに顧客のニーズが読めなくなっていた。
大きすぎる器には目が行き届かなくなっていた。
しかし、お客の立場に経って考え、今当たり前のようになっている価格破壊の先駆けをつくったその功績は充分に評価されるべきで非難されるものではない。
そして、ダイエーホークスオーナーとなり、万年Bクラスであったホークスを常勝に変えた背景に中内オーナーは欠かせない。彼の情熱・力は間違いなくチームに根付いている。それは未だ監督を続けている王貞治氏を筆頭に。ソフトバンクとオーナーが変わっても、それは「ホークス」というチームの伝統のなかに大きく残るだろう。
謹んでご冥福をお祈りします。
参院否決でわがまま解散
まぁ、当たり前のように参議院で郵政民営化法案が否決された。
ここまで自民党の旗色が悪くなったのも久しぶりだろう。
かといって、民主党に政権は担えないというのも本音です。
今回の件は個人的に言えば、郵政民営化したところで、国民の景気にはなんら反映されるものでもないので、「だからどうした？」としか言わない。
それよりも、まやかしのような年金問題やいらない公務員の削減、不透明な財団の本当の意味の撤廃など、おこなわないといけない課題が山積しているはずだ。
そういうのをほっといて郵政民営化にこだわる姿勢には承服しかねます。元々、小泉は不支持な人なので。まやかしを良く使う人という認識（ただ、それは一種の才能です。比較対象ではありませんが、アドルフ・ヒットラーもそうだったように、ひきつける力は持っていると思います）しかありません。
しかし、自民党狂想曲とでもいいたくなるような「わかりやすい」否決にはちょっと笑いすら出てきます。
まぁ、利権と保守だけで生きていくような人たちの集まりですから仕方ないんですが。
さて、選挙に行きましょう。など色んな時に言ってるんですが、解散総選挙では選挙に行きましょう。一番、嫌いなのは、選挙に投票にも行かないのに、政治がどうこうと文句をいう人。 そんな初めから意思のない人があれこれと文句を言える立場にはないと思ってます。そういう人に限って文句ばっかり言うのです。
それと宗教上の観点から行かない人も同じです。それなら無記入でもいい。 確かに無記名では「棄権」とみなされます。それでもいいのです。行かないのと無記入で「意思」を示してくるのと、自己満足かもしれませんが、すくなくても、それが本人の「意思」であれば、問題ないと思ってます。
選挙には行きましょう。
義務ではなく、ちゃんと意思をしに。
それは小さい1票ではないのですよ。
ここまで自民党の旗色が悪くなったのも久しぶりだろう。
かといって、民主党に政権は担えないというのも本音です。
今回の件は個人的に言えば、郵政民営化したところで、国民の景気にはなんら反映されるものでもないので、「だからどうした？」としか言わない。
それよりも、まやかしのような年金問題やいらない公務員の削減、不透明な財団の本当の意味の撤廃など、おこなわないといけない課題が山積しているはずだ。
そういうのをほっといて郵政民営化にこだわる姿勢には承服しかねます。元々、小泉は不支持な人なので。まやかしを良く使う人という認識（ただ、それは一種の才能です。比較対象ではありませんが、アドルフ・ヒットラーもそうだったように、ひきつける力は持っていると思います）しかありません。
しかし、自民党狂想曲とでもいいたくなるような「わかりやすい」否決にはちょっと笑いすら出てきます。
まぁ、利権と保守だけで生きていくような人たちの集まりですから仕方ないんですが。
さて、選挙に行きましょう。など色んな時に言ってるんですが、解散総選挙では選挙に行きましょう。一番、嫌いなのは、選挙に投票にも行かないのに、政治がどうこうと文句をいう人。 そんな初めから意思のない人があれこれと文句を言える立場にはないと思ってます。そういう人に限って文句ばっかり言うのです。
それと宗教上の観点から行かない人も同じです。それなら無記入でもいい。 確かに無記名では「棄権」とみなされます。それでもいいのです。行かないのと無記入で「意思」を示してくるのと、自己満足かもしれませんが、すくなくても、それが本人の「意思」であれば、問題ないと思ってます。
選挙には行きましょう。
義務ではなく、ちゃんと意思をしに。
それは小さい1票ではないのですよ。
「げきを飛ばす」誤解７割 文化庁の日本語世論調査
「げきを飛ばす」「姑息（こそく）」「ぶぜん」について、７０％前後の人が本来の意味とは異なる意味で理解していることが２９日、文化庁の日本語に関する世論調査で分かった。本来の表現ではない「的を得る」「押しも押されぬ」を誤って使っている人も半数を超え、慣用句などの誤用が広がっている。
既に一部の辞書は、本来とは違う意味も掲載しており、文化庁は「違う意味や表現が定着しつつあるのかどうか注目したい」としている。
調査は１−２月に１６歳以上の男女計３０００人を対象に実施、７４％が回答した。
語句の意味の理解では、「げきを飛ばす」について、本来の「自分の主張や考えを広く人々に知らせて同意を求めること」とした人は１５％にとどまり、「元気のない者に刺激を与えて活気付けること」が７４％に達した。
「姑息」を本来の意味の「一時しのぎ」と答えたのは１３％。７０％が「ひきょうな」を選んだ。
「ぶぜん」も「腹を立てている様子」が６９％に達し「失望してぼんやりとしている様子」という正答は１６％。（共同通信）[7月29日17時34分更新
==========================================
これを読んだ皆さんはどうですか？
残念ながら、姑息以外の本来の意味は知りませんでした。そして、姑息も本来の意味よりも誤用の意味として用いることのほうが多いです。
いまや、誤用のほうが定着していると思いますが、言葉は生きているものなので、変化していくのはぜんぜんよいと思いますが、元の意味とかを知っておいたほうがいいだろうな、というのはありますね。
勉強になりました。
既に一部の辞書は、本来とは違う意味も掲載しており、文化庁は「違う意味や表現が定着しつつあるのかどうか注目したい」としている。
調査は１−２月に１６歳以上の男女計３０００人を対象に実施、７４％が回答した。
語句の意味の理解では、「げきを飛ばす」について、本来の「自分の主張や考えを広く人々に知らせて同意を求めること」とした人は１５％にとどまり、「元気のない者に刺激を与えて活気付けること」が７４％に達した。
「姑息」を本来の意味の「一時しのぎ」と答えたのは１３％。７０％が「ひきょうな」を選んだ。
「ぶぜん」も「腹を立てている様子」が６９％に達し「失望してぼんやりとしている様子」という正答は１６％。（共同通信）[7月29日17時34分更新
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これを読んだ皆さんはどうですか？
残念ながら、姑息以外の本来の意味は知りませんでした。そして、姑息も本来の意味よりも誤用の意味として用いることのほうが多いです。
いまや、誤用のほうが定着していると思いますが、言葉は生きているものなので、変化していくのはぜんぜんよいと思いますが、元の意味とかを知っておいたほうがいいだろうな、というのはありますね。
勉強になりました。
選挙に行きましょう。
11日は参議院選挙の投票日です。
みなさん、選挙には行きましょうね。
誰に投票するのか分からなければ、私は無記入でもいいとおもってます。
一番、嫌いなのは、選挙に投票にも行かないのに、政治がどうこうと文句をいう人。
そんな初めから意思のない人があれこれと文句を言える立場にはないと思ってます。それと宗教上の観点から行かない人も同じです。それなら無記入でもいい。
確かに無記名では「棄権」とみなされます。でもいいのです。行かないのと無記入で意思を示してくるのと、自己満足かもしれませんが、すくなくても、それが本人の「意思」であれば、問題ないと思ってます。
選挙には行きましょう。
義務ではなく、ちゃんと意思をしに。
みなさん、選挙には行きましょうね。
誰に投票するのか分からなければ、私は無記入でもいいとおもってます。
一番、嫌いなのは、選挙に投票にも行かないのに、政治がどうこうと文句をいう人。
そんな初めから意思のない人があれこれと文句を言える立場にはないと思ってます。それと宗教上の観点から行かない人も同じです。それなら無記入でもいい。
確かに無記名では「棄権」とみなされます。でもいいのです。行かないのと無記入で意思を示してくるのと、自己満足かもしれませんが、すくなくても、それが本人の「意思」であれば、問題ないと思ってます。
選挙には行きましょう。
義務ではなく、ちゃんと意思をしに。
「服従ニワトリ」が人気、Burger King サイトに訪問殺到
「服従ニワトリ」が人気、Burger King サイトに訪問殺到
というニュースを読んで早速行ってみたが、なんとも、まぁ・・・である。
でも、まぁ、確かに面白い(笑）こういうの、確かにアメリカ人好きだよね。
ネット広告の可能性とエンターテイメント性が合致すればこういう事になりますよ、的な「いい」例。
まぁ、これで売上が伸びれば言う事なしだね。
でも、これで食べたくなるのかは疑問なんですけど。
なんか面白い事はしたいね。
というニュースを読んで早速行ってみたが、なんとも、まぁ・・・である。
でも、まぁ、確かに面白い(笑）こういうの、確かにアメリカ人好きだよね。
ネット広告の可能性とエンターテイメント性が合致すればこういう事になりますよ、的な「いい」例。
まぁ、これで売上が伸びれば言う事なしだね。
でも、これで食べたくなるのかは疑問なんですけど。
なんか面白い事はしたいね。
TSUTAYAのポイント還元
TSUTAYAが4月1日より会員カードが他の店でも使える事になりましたね。これってある人は便利になったかもしれませんが、私みたいにSHIBUYA-TSUTAYAを95％ぐらい使う人間にとっては非常に損になりました。
それはポイント還元率の引き下げです。
例えば今まで5％ポイントがついてました（100円で5ポイント）。だからCDとか1万円ぐらい買うとすぐに500円のクーポンが発券できました。予約なんかしようものならポイントは2倍の超お得だったのです。
しかし！！！！！！！！！！！！！
新方式に変わり、ポイントは100円に1ポイントとなりました。実に5分の1。率下げすぎ。
300円でクーポンを発券できるらしいですが、それでも3万円買って初めて300円なんです（ポイント2倍でも15000円買わないといけないからね。）
どさくさにまぎれてなんてせこい事やってんだ！！！！！！、と非常に怒ってます。
まぁ、基本的に私もせこいんですが(苦笑）
効率よく買い物をする為にある程度お店をチョイスしてCDとかを買うことが多いです。HMVはWポイントの時に買い（私ボーダフォンなので、土日祝でもWポイント）、TOWERや新星堂は特典が豊富な部分があるのでそういったときに。
TSUTAYAの場合は夜中2時までやってる、っていうメリットがあったわけです。それも還元率が良かったし。
しかし、こんなんじゃポイントはたまらない。なので、TSUTAYA さんでは明らかに買い物控えてます。他店が閉まる前に買うのが基本。そして他店が閉店後にTSUTAYAで買うのは雑誌とか本とか（あとはレンタル。でも、ほとんどしない）に限られてます。全店で使えるっていっても、レンタルする人ってだいたい同じ店でするんでしょ？それって得なのかなぁ？
本当にお得だったのは消費者じゃなくて、実はポイント還元率を下げて、クーポンを発券させないように（このクーポンは企業から見たら損だからね）したTSUTAYAじゃないの？と非常に思ってしまう今日この頃でした。
それはポイント還元率の引き下げです。
例えば今まで5％ポイントがついてました（100円で5ポイント）。だからCDとか1万円ぐらい買うとすぐに500円のクーポンが発券できました。予約なんかしようものならポイントは2倍の超お得だったのです。
しかし！！！！！！！！！！！！！
新方式に変わり、ポイントは100円に1ポイントとなりました。実に5分の1。率下げすぎ。
300円でクーポンを発券できるらしいですが、それでも3万円買って初めて300円なんです（ポイント2倍でも15000円買わないといけないからね。）
どさくさにまぎれてなんてせこい事やってんだ！！！！！！、と非常に怒ってます。
まぁ、基本的に私もせこいんですが(苦笑）
効率よく買い物をする為にある程度お店をチョイスしてCDとかを買うことが多いです。HMVはWポイントの時に買い（私ボーダフォンなので、土日祝でもWポイント）、TOWERや新星堂は特典が豊富な部分があるのでそういったときに。
TSUTAYAの場合は夜中2時までやってる、っていうメリットがあったわけです。それも還元率が良かったし。
しかし、こんなんじゃポイントはたまらない。なので、TSUTAYA さんでは明らかに買い物控えてます。他店が閉まる前に買うのが基本。そして他店が閉店後にTSUTAYAで買うのは雑誌とか本とか（あとはレンタル。でも、ほとんどしない）に限られてます。全店で使えるっていっても、レンタルする人ってだいたい同じ店でするんでしょ？それって得なのかなぁ？
本当にお得だったのは消費者じゃなくて、実はポイント還元率を下げて、クーポンを発券させないように（このクーポンは企業から見たら損だからね）したTSUTAYAじゃないの？と非常に思ってしまう今日この頃でした。
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